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摘要:
通过客运专线和客货共线两种类型铁路的电分相设置对区间通过信号机布置的影响因素进行分析,提出在区间通过信号机布置工作中需注意的几个问题,采用列车牵引计算的方法重点推算了CRH1和谐型货物列车故障运行状态时能以不低于10km/h速度通过电分相的设置条件,为铁路区间信号机布置提供参考。
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文献信息
篇名 电分相对区间通过信号机布置的影响分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科
关键词 铁路 电分相 信号机布置 距离
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34,46
页数 5页 分类号 284.1
字数 1957字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔衍渠 中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院 4 7 1.0 2.0
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铁路
电分相
信号机布置
距离
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相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
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9
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11264
论文1v1指导