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摘要:
采用环境随机激励法和脉冲激励法两种方法,利用动力测试技术,对受损桥墩进行测试.通过桥墩理论频率计算值与桥墩实测频率值比较,无损桥墩频率值与损伤桥墩频率值比较,对受损桥墩的整体工作性能进行了综合评价,以探讨一种对受损桥墩的快速检测方法.
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文献信息
篇名 桥梁墩柱损伤动力测试分析及评价
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁墩柱 动力测试 自振频率
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程质量、安全与防灾减灾
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U443.22
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1549.2013.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩之江 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 21 82 5.0 9.0
2 王易阳 河海大学大禹学院 3 21 2.0 3.0
3 吕立宁 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁墩柱
动力测试
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
出版文献量(篇)
2774
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