基于相对差异函数的隧道群交通安全评价

• 作者: 国威 潘晓东 蒋曙豪
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 隧道群 安全评价 相对差异函数
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: U412.34
• 字数: 4182字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.01.017

摘要

引入可变模糊理论中的相对差异函数,建立高速公路隧道群交通安全评价模型.根据相关研究成果,选取影响高速公路隧道群交通安全的主要因素构建安全评价指标体系.综合层次分析法(AHP)和信息熵法确定评价指标的权重,建立相对差异函数安全评价模型.利用相对差异函数评价模型对隧道群交通安全等级进行判别,得出评价结果.将该方法应用于浙江省某高速公路隧道群交通安全评价,针对评价结果提出隧道群安全改善对策,并将该方法与其他交通安全评价方法计算结果进行对比,结果表明该模型在高速公路隧道群交通安全评价应用中有较好的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	141	2171	25.0	41.0
2	国威	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	39	2.0	2.0
3	蒋曙豪		1	32	1.0	1.0