道路改扩建条件下石砌拱涵稳定性研究

• 作者: 吴顺川 潘旦光 高鸿春
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: FLAC 拱涵 强度折减法 安全系数
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 149-152
• 页数: 4页
• 分类号: TU457
• 字数: 2184字
• 语种: 中文

摘要

为研究张家口原公路改扩建为高速公路过程中,填土高度增加情况下石砌拱涵稳定性,采用有限差分数值计算方法,分析了不同填土高度情况下的拱涵-地基应力的变化规律.根据拱涵砌体的抗拉强度和抗压强度,建立砌体的等效粘聚力和内摩擦角,从而分析结构的安全系数.计算结果表明:结构体系的破坏主要源于地基的失稳,拱涵本身具有较高的安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴顺川		172	2411	26.0	41.0
2	潘旦光		58	169	8.0	11.0
3	高鸿春		1	0	0.0	0.0