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摘要:
自锚式悬索桥由加劲梁承担主缆的水平分力,这种水平分力通过主缆锚固区逐渐传递到加劲梁全截面。主缆锚固区有混凝土结构锚固和钢结构锚固两种方式,在将来钢结构锚固方式在自锚式悬索桥中会越来越受青睐。介绍了桃花峪全钢箱梁自锚式悬索桥的主缆锚固区钢锚箱构造情况,并运用有限元软件Ansys,对主缆锚固区各板件进行空间受力分析,得出了关于锚箱内传力、锚箱外传力、锚箱传力距离、锚箱应力集中部位等结论。
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥钢锚箱构造和受力分析
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 主缆锚固区 钢锚箱 构造 受力分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 U448.25
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
主缆锚固区
钢锚箱
构造
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
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15
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2805
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