IEEE 802.11p协议是针对车载环境应用制定的物理层(physical Layer,PHY)与媒体接入控制层(media access control,MAC)标准.作为智能交通系统的一部分,该协议能极大增加车辆与外界沟通的通讯能力.通过研究802.11p协议和802.11a协议的异同点,在802.11a的基础上给出了采用DSP(digital signal processor)进行802.11p物理层的OFDM(orthogonal frequency division multiplexing)基带处理的设计与实现方案,并给出了基于经典SC算法的接收端保持同步的DSP处理方法.经过仿真及DSP片上系统验证,测试结果表明,设计达到了预期效果.