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摘要:
介绍了目前绿化带降噪机理及不同配置模式的绿化带降噪效果的研究进展.从单变量和多变量两方面总结了已有的绿化带降噪模型,普适性较差,精确性较低是目前已有模型存在的主要问题.同时,对绿化带降噪模型的研究前景进行了展望,认为可以使用非线性生态模型找出影响绿化带降噪量的主要参数,并分析主要参数与降噪量的关系,最终拟合出不同绿化带降噪量的非线性预测模型,从而指导道路绿化带的设计与建设.
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文献信息
篇名 绿化带降噪机理及模型研究进展
来源期刊 热带亚热带植物学报 学科
关键词 绿化带 交通噪声 降噪机理 降噪模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究进展
研究方向 页码范围 381-388
页数 8页 分类号
字数 6769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3395.2013.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝 北京林业大学水土保持学院水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室 4 27 3.0 4.0
2 张晶 北京林业大学水土保持学院水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室 24 257 10.0 15.0
3 郭小平 北京林业大学水土保持学院水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室 50 492 13.0 21.0
4 郭晶晶 北京林业大学水土保持学院水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室 4 31 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
绿化带
交通噪声
降噪机理
降噪模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带亚热带植物学报
双月刊
1005-3395
44-1374/Q
大16开
广州天河区兴科路723号中国科学院华南植物园
1992
chi
出版文献量(篇)
2032
总下载数(次)
6
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31320
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