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摘要:
首先对剪力滞效应的原理进行了综述,理清了概念,运用有限元软件ANSYS对某薄壁箱梁的剪力滞效应进行数值分析,与相关文献数值解、实测值和理论值进行对比,验证了模型的正确性.然后通过分析受弯箱梁本身受力特点,得到各影响因素对于其剪力滞系数的影响,并总结剪力滞系数沿跨径纵向分布的规律.再进一步分析了仅轴力、纯弯作用下剪力滞系数的纵向分布和翼缘板剪力流的关系,然后结合工程实践中的恒载、活载和预应力三者进行对比分析,得出全预应力结构有均衡剪力滞系数纵向分布及降低峰值的优点.最后对箱梁进入塑性状态后的剪力滞效应进行了研究并得出了相应结论,目的在于研究预应力作用下箱梁剪力滞特点及塑性状态箱梁剪力滞的变化规律,为工程实践提供一定理论基础.
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应力
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内容分析
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文献信息
篇名 预应力薄壁箱梁受弯剪力滞效应分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 预应力 剪力滞系数 纵向分布 塑性阶段
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 U441+.5
字数 3849字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴定俊 同济大学桥梁工程系 94 966 18.0 27.0
2 李奇 同济大学桥梁工程系 66 411 11.0 18.0
3 周倩茹 同济大学桥梁工程系 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
剪力滞系数
纵向分布
塑性阶段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
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4
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