利用多应力重复蠕变恢复(MSCR)方法评价改性沥青胶结料高温性能

• 作者: 蔡莉莉
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 胶结料 改性沥青 多应力 重复蠕变 蠕变柔量 不可恢复
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 字数: 3681字
• 语种: 中文

摘要

随着研究工作的不断深入和路面胶结料新材料的出现,尤其是改性沥青在公路施工中的大量使用,人们发现车辙因子(G*/sinδ)与改性沥青混合料的抗车辙性能关联性不是很好,即用G*/sinδ很难百分之百地预测改性沥青混合料的抗车辙性能.因此,采用了多应力重复蠕变试验中的指标:分析累积应变和蠕变劲度的黏性成分中的不可恢复的部分.为沥青胶结料的高温性能提供了更为合理的评价手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡莉莉		7	19	1.0	4.0