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摘要:
通过大型动三轴试验,对某水电站土石坝主堆石料的动力残余变形特性进行了试验研究,并结合数据探讨了沈珠江模型的适用性.分析表明沈珠江残余变形模型计算结果与实际结果有时存在较大偏差,不能很好地描述较高动应力情形下的动力残余变形全过程曲线.充分考虑振次和动应力比对残余变形的影响,对沈珠江模型进行了改进,使残余变形与振次的关系更符合实际.不同动应力和围压下堆石料的残余变形实测值和模型计算值对比表明,改进模型对残余体应变和残余剪应变均能较好地拟合.
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文献信息
篇名 堆石料动力残余变形特性试验研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 残余变形 堆石料 动三轴试验 沈珠江模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TV641
字数 3801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2013.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄斌 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 37 325 10.0 16.0
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