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摘要:
建立了大功率核电循环泵行星齿轮箱静力学有限元分析模型,对箱体系统进行静力学分析,得出了箱体组件的应力.通过轴承支撑把传动子系统和结构子系统耦合起来,建立齿轮-转子-轴承-箱体耦合系统动力学模型.利用Lanszos方法进行模态分析,得到箱体系统的固有频率和振型.通过分析传动级齿轮啮合频率,得出传动级齿轮在工作过程中造成了较大的振动,但不会产生共振现象的结论,为大功率核电循环泵行星齿轮箱动态性能的提高和优化奠定基础.
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文献信息
篇名 大功率核电循环泵行星齿轮箱结构强度及耦合模态分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 齿轮箱 静力学分析 耦合特性分析 模态分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TH132
字数 1408字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨长辉 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 33 100 7.0 7.0
2 谭勇虎 重庆科技学院机械与动力工程学院 6 44 5.0 6.0
3 许洪斌 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 48 236 9.0 12.0
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节点文献
齿轮箱
静力学分析
耦合特性分析
模态分析
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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