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摘要:
介绍了轨道车辆走行部机械故障监测及预警方面的发展情况,分析了列车振动特殊性,提出适用于轨道车辆的基于振动信息的SLFD(self-learning-fault-detection)故障诊断方案,并考虑影响故障预警的两大因子即运行速度和线路条件.通过仿真分析,验证了此方法的可行性.通过设计与轨道车辆走行部等效的机械试验装置,进一步验证该方法的有效性.
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文献信息
篇名 轨道车辆走行部机械故障预警方案研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 机械故障 预警 监测 自学习 试验台
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-36
页数 分类号 U279.5
字数 3123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 吴误 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
机械故障
预警
监测
自学习
试验台
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
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