基于土地利用的出租车停靠规模预测方法

• 作者: 叶海飞
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出租车停靠站 土地利用 出租车停靠需求 出租车停靠规模
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U492.4+34
• 字数: 3426字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2013.04.013

摘要

在当前出租车招手即停的运行模式下，许多城市采用站点间距方法预测出租车停靠站规模，难以体现出租车停靠站的功能。从出租车停靠需求特征及其产生的源头出发，探求出租车停靠需求与土地利用之间的内在关系，建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型，并以深圳市宝安区为例，提出了预测模型的算法。实践结果表明，所提出的预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系，客观反映出租车停靠站的的实际发展要求，预测方法科学、合理、可行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶海飞		6	27	4.0	5.0