高温环境下控制器散热技术研究

• 作者: 傅文林 和龙 曹敬唐 焦玉琴 郁国军 闫云艳
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 温度 控制器 强制冷却
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TK424.2|TK424.3
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.02.005

摘要

装甲车辆动力舱内温度最高可达120℃以上,一般不适合将控制器(ECU)安装在动力舱内,但在许多客观因素要求下,使其必须安装于此,为满足此要求,设计了一套新型带有强制冷却系统的控制器装置.并使用模拟的循环冷却系统,来验证其可行性,从而确定控制器安装在装甲车动力舱内的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫云艳		6	3	1.0	1.0
2	和龙		11	5	1.0	2.0
3	焦玉琴		10	18	2.0	3.0
4	郁国军		7	20	2.0	4.0
5	傅文林		3	1	1.0	1.0
6	曹敬唐		1	1	1.0	1.0