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富勒襟翼外形的参数化建模及优化
富勒襟翼外形的参数化建模及优化
作者:
董斌斌
金海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增升装置
富勒襟翼
二次曲线
CFD
SST-k-ω
翼型优化
摘要:
富勒襟翼能够产生比普通单缝襟翼更大的升力增量,而且比双缝和多缝襟翼结构简单、活动部件少,更有利与气动优化,在现代民用飞机上有着越来越多的应用.本文使用二次曲线分段构造富勒襟翼的几何外形,使用SST-k-ω湍流模型对气动网格模型进行数值模拟,以此为基础优化襟翼的几何外形来提高襟翼的升力增量,并对襟翼外形优化前后的计算结果进行了分析.研究结果表明,通过优化富勒襟翼外形,可以提高襟翼头部的吸力峰值,进而提高对主翼环量诱导作用,使得两段翼型的升力系数增加.基于CFD流场显示,可以发现由于襟翼缝道流动对襟翼气流的分离起到抑制作用,因此随着两段翼型迎角的适当增加,反而可以改善襟翼上方气流的分离情况.
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文献信息
篇名
富勒襟翼外形的参数化建模及优化
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
增升装置
富勒襟翼
二次曲线
CFD
SST-k-ω
翼型优化
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-30,38
页数
5页
分类号
V224
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
金海波
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董斌斌
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研究主题发展历程
节点文献
增升装置
富勒襟翼
二次曲线
CFD
SST-k-ω
翼型优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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