原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对跨声速宽体客机机翼、机身、短舱、挂架、平尾、垂尾全机构型中各部件之间存在的气动干扰和力矩耦合问题,采用多块拼接自由变形(FFD)方法进行全机多部件的参数化,利用雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)进行流场求解,结合离散伴随技术和序列二次规划优化算法进行考虑短舱安装参数变化和平尾配平的气动外形优化设计.经过优化之后,短舱附近机翼的压力分布形态变光顺,设计点阻力减小3.82%,并且获得了无激波的压力分布形态.
推荐文章
考虑工程约束的高可信度气动外形优化设计
气动约束
几何约束
FFD外形参数化
RBF代理模型
粒子群优化器
公务机机翼气动外形优化研究
轻中型公务机
机翼
气动外形优化
TRANAIR
数值模拟
基于参数样条的旋成体局部气动外形优化设计
优化方法
气动外形
样条曲线
MAV气动外形优化设计
MAV
多学科优化
升阻比
过载系数
静稳定裕度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑短舱安装参数的全机气动外形优化设计
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 气动外形优化 平尾配平 短舱安装参数 自由变形 离散伴随
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-157
页数 8页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201904022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白俊强 西北工业大学航空学院 179 881 15.0 20.0
2 雷锐午 西北工业大学航空学院 4 7 1.0 2.0
3 许丹阳 西北工业大学航空学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (110)
共引文献  (59)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1947(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1988(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2011(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2012(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2013(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2014(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2015(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2016(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2017(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2018(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动外形优化
平尾配平
短舱安装参数
自由变形
离散伴随
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导