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空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
作者:
刚宪约
庞建武
张帆
柴山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气弹簧悬架
超静定
转弯与扭转工况
等效载荷
辅助约束
摘要:
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
空气弹簧悬架
超静定
转弯与扭转工况
等效载荷
辅助约束
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1099-1104
页数
6页
分类号
字数
3711字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柴山
山东理工大学交通与车辆工程学院
81
800
16.0
23.0
2
刚宪约
山东理工大学交通与车辆工程学院
56
398
10.0
17.0
3
张帆
山东理工大学交通与车辆工程学院
9
27
3.0
5.0
4
庞建武
山东理工大学交通与车辆工程学院
3
14
3.0
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传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级引证文献(0)
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2018(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧悬架
超静定
转弯与扭转工况
等效载荷
辅助约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:
http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:
重点项目
学科类型:
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