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摘要:
随着社会经济的不断发展,一系列社会问题慢慢呈现出来,从而影响人们的日常生活,比如交通拥堵、停车难问题。随着交通问题的日益严峻,欧美国家率先出现了一种新的出行方式——“汽车共享”。论文首先介绍汽车共享的概念,然后从汽车共享与拥有私家车的两种方式进行利与弊对比说明入手,引入固定成本和可变成本的概念,区分汽车共享模式和拥有私家车两者的成本结构,进行简单的数据分析,比较了两者的成本。
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文献信息
篇名 汽车共享的成本结构分析
来源期刊 交通技术 学科 经济
关键词 汽车共享 成本结构 私家车
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 F2
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周溪召 上海海事大学经济管理学院 83 773 15.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车共享
成本结构
私家车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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