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摘要:
连接转向架与车体的单拉杆是将转向架加、减速时的力传递到车体的重要零件.单拉杆橡胶则是控制转向架-车体间的振动传导力使用的零件,要求保持适当的弹性.文章介绍利用冲击激振试验获得的振动特性,计算单位拉杆橡胶弹簧常数的方法,并验证了其合理性.指出冲击激振试验可以判定单拉杆橡胶件是否有大的损伤,它比材料试验更高效、省力,是为检修现场提供有效判断老化的方法.
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文献信息
篇名 橡胶件的损伤判定法
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 单拉杆橡胶 冲击激振试验 损伤判定 检修 弹簧常数
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 诊断·检测
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U270.4+2
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
单拉杆橡胶
冲击激振试验
损伤判定
检修
弹簧常数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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1442
论文1v1指导