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摘要:
由于液压挖掘机回转与动臂提升(装车工况)是回转马达与动臂油缸的耦合,因而其复合动作一直存在协调性的问题.通过分析回转马达的启动特性,提出了回转马达分段加速的方案来解决回转与动臂提升复合动作协调性的问题.利用AMEsim和ADAMS仿真软件建立了回转与动臂系统的机—液联合仿真模型,并通过实验验证了仿真模型的正确性.仿真结果表明:在回转临界角速度w为18°/s和动臂优先阀最优过流面积A为30 mm2时,回转与动臂提升复合动作协调性最好.本研究为液压挖掘机回转与动臂提升复合动作协调性的实际运用以及液压挖掘机比例优先阀的研究与控制提供了参考依据.
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文献信息
篇名 液压挖掘机回转分段加速装车协调性研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 液压挖掘机 装车 分段加速 协调性 联合仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 284-291
页数 8页 分类号 TH137.7
字数 3713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 86 841 14.0 24.0
3 刘复平 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 2 21 2.0 2.0
6 王娟 1 2 1.0 1.0
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节点文献
液压挖掘机
装车
分段加速
协调性
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
出版文献量(篇)
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