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航天飞行器脉动压力数值计算方法综述
航天飞行器脉动压力数值计算方法综述
作者:
任方
刘振皓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航天飞行器
脉动压力
数值计算
综述
摘要:
航天飞行器以高马赫数飞行时,由于边界层的复杂流动将产生强烈的脉动压力环境。由此会引发仪器设备强烈的振动与噪声环境,从而大大降低了系统的可靠性,甚至导致飞行失败。长期以来,国内外在飞行器脉动压力预示方面开展了大量的理论分析、数值计算与试验研究,取得了一定的成果。随着计算流体力学和脉动压力计算方法的日趋成熟,数值方法正日益成为脉动压力环境预测的主要工具。针对飞行器脉动压力环境的基本特征,对目前常用的脉动压力数值计算方法和现有研究成果进行了较为全面的介绍,对新一代航天飞行器的研制提供了一定的参考依据。
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文献信息
篇名
航天飞行器脉动压力数值计算方法综述
来源期刊
强度与环境
学科
航空航天
关键词
航天飞行器
脉动压力
数值计算
综述
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
动力学
研究方向
页码范围
45-50
页数
6页
分类号
V211.3
字数
3933字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
任方
北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室
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2
刘振皓
北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室
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强度与环境
主办单位:
北京强度环境研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3919
CN:
11-1773/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9200信箱72分箱
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
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