原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
气动加热计算是高超声速再入飞行器的关键技术之一.文中用CFD方法获取边界层外的无粘数值解,代人边界层内工程方法的计算公式,获得热流密度.驻点区热流密度计算采用Fay-Riddle公式,非驻点区采用Eckert参考焓方法.通过与风洞实验和纯粹数值方法的结果相比,验证了采用边界层外无粘数值解和边界层内工程算法相结合来计算飞行器表面热流密度的可行性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速再入飞行器气动加热计算方法研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 高超声速再入飞行器 气动加热 无粘数值计算 工程算法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术
研究方向 页码范围 132-134,139
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2016.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭振云 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 11 37 4.0 5.0
2 孙喜万 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 1 3 1.0 1.0
3 黄伟 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 12 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速再入飞行器
气动加热
无粘数值计算
工程算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
28550
论文1v1指导