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摘要:
目前多浮体结构广泛应用于海洋油气工程中,结构的运动由于相互水动力作用而变得非常复杂.本文基于多体耦合分析方法对一浅水软刚臂系泊的浮式生产储卸油系统(FPSO)与穿梭油轮并联外输时的运动响应进行了研究,应用多体水动力软件AQWA建立了两船并联布置时的数值模型,两船之间用系缆和充气护舷进行连接,考虑风浪流等环境条件,在时域内对系统运动进行了耦合动力分析.重点探讨了护舷的摩擦性能以及充气压强对系统运动响应的影响,并评估了系统在不同风向下的运动以及系缆的受力情况.研究结果可以为优化系统参数,评价系统性能提供依据.
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文献信息
篇名 浅水浮式生产储卸油系统与油轮并联外输时的运动响应研究
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 FPSO 油轮 并联 充气护舷 耦合动力分析
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 P752
字数 6236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树青 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室 42 296 11.0 16.0
2 李西亮 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
油轮
并联
充气护舷
耦合动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
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21
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47584
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