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摘要:
结合某高速公路岔道口桥梁的实际情况,应用大型有限元MIDAS软件建立岔道口桥梁的梁格空间模型对岔道口受力进行仿真分析,并运用ANSYS软件建立实体模型与梁格模型在自重情况下的结果进行对比,根据应力分布特点对结构进行配筋研究,取得了传统平面计算无法获得的结果.
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文献信息
篇名 某高速公路岔道口桥梁有限元分析及配筋研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 岔道口桥梁 有限元 应力分布 配筋研究
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2013.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷建平 武汉理工大学交通学院 14 78 3.0 8.0
2 邓海 9 7 2.0 2.0
3 张轮誉 武汉理工大学交通学院 2 3 1.0 1.0
4 马红平 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
岔道口桥梁
有限元
应力分布
配筋研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导