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摘要:
通过对全桥直流变换器的几种软开关拓扑结构进行对比分析,研究适合铁路客车DC110V充电电源的变换器主电路拓扑结构及其数字控制方式.针对传统移相控制芯片电路复杂、可控性较差的问题,设计出基于零电压零电流开关(ZVZCS)变换器的数字移相控制电路设计方案,给出闭环控制的原理,并对调节器进行离散的抑制饱和设计.采用模拟及混合信号仿真软件Saber对设计方案进行仿真,然后将按照设计方案研制的数字信号处理器控制板安装在客车DC110V充电电源样机上进行试验,结果验证了设计方案的有效性和可行性,也可在高速动车组上推广运用.
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文献信息
篇名 客车充电电源ZVZCS变换器的数字移相控制研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 客车电源 充电电源 直流变换器 ZVZCS 数字控制 移相控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-107
页数 7页 分类号 U270.381
字数 5085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.01.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康熊 18 308 12.0 17.0
2 杨宁 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 11 81 6.0 8.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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