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摘要:
介绍了军用汽车自发电系统的原理和构成,对自发电系统的取力方式、传动形式、取力控制和调速控制进行了归类和介绍,同时介绍了选取和使用自发电系统时的注意事项.
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轴带发电机
前馈解耦控制
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整流器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轴带汽车自发电系统构成
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 取力方式 调速 励磁 永磁 自动电压调节器 传动比
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 86-89,93
页数 5页 分类号 U469.6+93.01
字数 5213字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张太林 11 13 3.0 3.0
2 吴秋菊 6 14 3.0 3.0
3 温明 4 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (5)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
取力方式
调速
励磁
永磁
自动电压调节器
传动比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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