庆春路过江隧道基坑围护结构监测分析

• 作者: 李宗梁 董振刚
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 工学
• 关键词: 过江隧道 围护结构 监测 分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 225-231
• 页数: 7页
• 分类号: TU7

摘要

通过监测分析表明,在深基坑开挖过程中,围护体的最大水平位移与开挖深度和开挖时间密切相关,在多道支撑工况下,支撑轴力随开挖纵向长度增加、开挖深度增加呈波动变化,环境温度明显变化和强降雨等因素对支撑轴力的影响明显,邻近基坑的支撑架设与拆除对支撑轴力有较大影响,基坑周边地下水位变化是影响地表沉降的主因,及时架设支撑、尽快完成底板结构、减少基坑暴露时间在控制围护体位移的同时能有效控制地表沉降。工程实践表明,复杂地质条件下大型深基坑建设,建立两套相对独立的监测系统非常必要,有效的数据信息为建设者实时掌握结构工况、及时采取相应措施、顺利完成工程建设提供了重要保障。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董振刚		2	1	1.0	1.0
2	李宗梁		8	103	3.0	8.0