基于理论的船舶主机冷却水控制系统的设计

• 作者: 郭敏
• 来源期刊: 武汉船舶职业技术学院学报
• 关键词: 船舶主机 冷却水温度 H∞控制 LQG 鲁棒性
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 【船海工程】
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: G71
• 语种: 中文

摘要

本文对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析，建立了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型。由于系统的参数具有不确定性，并针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大，缸套冷却水出口温度经常超调的特点，设计了该系统的 H∞控制器。通过仿真发现所设计的 H∞控制器能有效地提高系统的动态精确度和抑制扰动的能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭敏	武汉船舶职业技术学院动力工程学院	10	32	3.0	5.0