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摘要:
提出了一种能量互馈式城市轨道车辆储能再生制动试验系统方案,介绍了城市轨道车辆储能再生制动试验的原理及组成,分析了试验系统主电路的组成以及储能变流装置的电路拓扑,给出了储能变流装置3种不同的工作模态和工作原理的分析,结合电压电流双闭环控制实现超级电容的储能,从而控制再生制动能量的回收.同时介绍了城市轨道车辆储能再生制动试验系统的主要技术指标,并利用检测系统对试验数据进行采集和处理.城市轨道车辆储能再生制动试验系统具有节能、工作可靠、精度高等特点.
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文献信息
篇名 城市轨道车辆储能再生制动试验系统研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 城市轨道车辆 制动能量回收 试验系统 再生制动
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 53-55,59
页数 4页 分类号 U293.5|U260.359
字数 4014字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俭朴 南京工程学院汽车与轨道交通学院 32 75 5.0 7.0
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城市轨道车辆
制动能量回收
试验系统
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
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