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摘要:
通过20个高温下带栓钉连接件型钢混凝土短柱推出试验及2个常温下的对比试验,研究其破坏形态、荷载-滑移特性、界面剪切承载力等.试验结果表明:高温下带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的破坏形态与常温下大致相同,破坏以栓钉外侧混凝土劈裂为主;与常温下试件的荷载-滑移曲线相比,高温下推出试件荷载-滑移曲线的上升段相对平缓,在较小的荷载作用下即产生相对滑移,滑移刚度相对减小;当升温最高温度的持续时间相同时,试件的界面剪切承载力随最高温度的提高而降低,其中从常温到最高温度达到400℃以前,试件的界面剪切承载力随最高温度提高下降很快,而最高温度超过400℃以后,界面剪切承载力随最高温度提高下降的趋势减缓;当升温最高温度一定时,随着最高温度持续时间的增加,试件的界面剪切承载力降低.引入高温下界面剪切承载力影响系数,提出高温下带栓钉连接件型钢混凝土界面剪切承载力计算式,计算结果与试验结果相比总体偏于安全.
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文献信息
篇名 高温下带栓钉连接件型钢混凝土界面剪力传递性能研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 型钢混凝土 栓钉连接件 高温 推出试验 剪切承载力
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 37-45
页数 分类号 TU398.9|TU317.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊华 宁波大学建筑工程与环境学院 33 313 10.0 17.0
5 俞凯 宁波大学建筑工程与环境学院 12 35 3.0 5.0
6 邱栋梁 宁波大学建筑工程与环境学院 3 21 2.0 3.0
7 王国锋 宁波大学建筑工程与环境学院 2 13 1.0 2.0
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型钢混凝土
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剪切承载力
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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