基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
脉冲发动机作为直接力与空气舵复合控制能有效提高导弹的快速性和末端大过载机动能力.由于脉冲发动机的喷流干扰会对复合控制系统的稳定性产生影响,在考虑脉冲发动机自身喷流因子效应以及对导弹气动干扰的情况下,把直接力喷流作用等效为弹体的气动力进行建模,并结合复合控制系统的性能指标以及稳定判据,对一类复合控制自动驾驶仪的鲁棒稳定性进行了分析,给出了直接力喷流作用下复合控制系统的满足性能要求的稳定边界.
推荐文章
气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪的鲁棒稳定性分析
直接力/气动力复合控制
导弹
自动驾驶仪
鲁棒稳定性
直接力/气动力复合控制拦截弹的飞行控制系统设计
拦截弹
数学模型
飞行控制系统
直接力控制
基于参数空间方法和变结构控制的直接力/气动力复合控制系统设计
直接力/气动力复合控制
参数空间方法
变结构控制
飞行控制系统
基于变结构控制的气动力/直接力切换控制设计
气动力/直接力复合控制
侧向喷流
非线性
变结构控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 直接力/气动力复合控制系统鲁棒稳定性分析
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 直接力/气动力复合控制 导弹 等效气动力 鲁棒控制
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TJ765.2|E917
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2013.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫杰 西北工业大学航天学院 207 1172 16.0 23.0
2 凡永华 西北工业大学航天学院 33 152 6.0 11.0
3 郭晓雯 西北工业大学航天学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (38)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直接力/气动力复合控制
导弹
等效气动力
鲁棒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
论文1v1指导