大跨PC箱梁节段接缝对结构变形的影响

• 作者: 刘杰 叶见曙 李宏江 王荣霞
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土 箱梁 剪切变形 节段接缝 下挠
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 562-568
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2013.03.018

摘要

为分析大跨悬浇预应力混凝土连续刚构桥箱梁节段接缝对桥跨挠度的影响,建立了考虑施工全过程以及运营期长期变形的已建大跨预应力混凝土连续刚构桥的有限元模型,用抗剪刚度的降低模拟了箱梁节段接缝的弱化,重点分析了箱梁节段接缝弱化对成桥挠度和长期挠度的影响.分析结果表明,只有在接缝抗剪刚度大幅降低的前提下,箱梁节段接缝的剪切变形对桥跨结构的挠度才具有显著的影响,而接缝开裂后的抗剪刚度大小是决定影响程度的关键,节段接缝的剪切变形以及由此而引起的剪切徐变是否会造成大跨预应力混凝土箱梁持续下挠还有待于试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶见曙	东南大学交通学院	175	3552	30.0	55.0
2	刘杰	东南大学交通学院	17	79	5.0	8.0
3	王荣霞	河北工业大学土木工程学院	33	159	7.0	11.0
4	李宏江		20	158	8.0	12.0