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跨中横向加劲肋对箱梁底板受力性能的影响
跨中横向加劲肋对箱梁底板受力性能的影响
作者:
李旺丰
原文服务方:
山东交通学院学报
ANSYS
底板
横向加劲肋
纵向应力
横向应力
纵向裂缝
摘要:
对某连续刚构桥跨中底板空间进行了模拟,采用有限元方法分别计算了在跨中合龙段设置2道加劲肋与未设置加劲肋的箱梁底板应力,并对计算结果进行了分析.分析结果说明设置加劲肋对底板受力性能有较大的改善,使得底板最大横向拉应力减小35%,大大减小了底板出现纵向裂缝的机率.并得出了加劲肋对箱梁底板受力影响的规律.
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文献信息
篇名
跨中横向加劲肋对箱梁底板受力性能的影响
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
ANSYS
底板
横向加劲肋
纵向应力
横向应力
纵向裂缝
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
66-70
页数
5页
分类号
U448.21
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2008.02.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
李旺丰
3
22
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3.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
底板
横向加劲肋
纵向应力
横向应力
纵向裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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