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摘要:
通过ADS-B技术,人们可以获得大量的航迹数据,这使得采用航迹数据分析飞行程序成为可能,文中分析了4D航迹数据的特征,处理了异常数据并提取航迹特征值.采用模糊聚类法对进场航空器4D航迹飞行数据进行聚类分析,得出其平均中心航迹.以天津机场一段时期内同一方向进场航空器的4D航迹数据为依据,经实例分析表明,该方法可以为进离场程序设计是否合理提供参考.
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文献信息
篇名 基于4D航迹的模糊聚类分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 航空航天
关键词 空中交通管理 4D航迹 航迹聚类 模糊聚类
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 V355
字数 2898字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛波 中国民航大学空中交通管理学院 14 74 4.0 8.0
2 黄宝军 中国民航大学空中交通管理学院 12 145 5.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
4D航迹
航迹聚类
模糊聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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