基于雷达技术的汽车ABS道路试验系统开发

• 作者: 丁正伟 左付山 王建康 钱春贵
• 来源期刊: 南京林业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 雷达测速 汽车防抱死制动系统 评价指标 实车试验
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U467.5
• 字数: 2479字
• 语种: 中文

摘要

装备汽车防抱死制动系统(ABS)能够在危急情况下驾驶员需要紧急刹车时提供安全、有效的制动.ABS能让汽车即使在紧急制动的情况下也可保持稳定、可控.笔者通过ABS道路性能测试系统的开发来评价汽车制动性能,对雷达速度传感器、轮速传感器、陀螺仪、管路压力传感器、踏板力传感器、F/Y(频率/电压)转换模块进行研究.在此基础上编写LabVIEW程序,进行场地实车制动试验,选取高附着系数下直线制动试验,并基于评价指标进行对比分析.结果表明,ABS道路性能测试系统及评价指标在实践中是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左付山	南京林业大学汽车与交通工程学院	30	84	5.0	8.0
2	丁正伟	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	5	1.0	2.0
3	钱春贵	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0
4	王建康	南京林业大学汽车与交通工程学院	9	11	2.0	3.0