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摘要:
为了获得翼型在尾缘合成射流作用下的气动特性,针对 NACA0015翼型,设计了适用于风洞研究的尾缘合成射流实验,设计内容包括实验模型的设计,低频大功率合成射流致动器的设计,以及测量方案的设计。该实验方案在伺服电机达到适当转速时,合成射流器能够达到较好的吹/吸气效果。通过调节地面气缸的行程和电机的工作频率,可以实现对喷口速度、频率等参数的调节,为研究合成射流动量系数和减缩频率对气动力和力矩的影响规律提供了便利。针对二元实验段,采用自行设计的二分量应变天平测量动态升力和力矩。该实验模型在二元风洞中顺利开展了相关实验研究。研究结果显示,当合成射流频率为3Hz 时,升力系数的幅值约为0.16。因此,尾缘低频大功率合成射流可以使翼型获得较大的用于控制气动弹性的控制力。这种新型作动方式为未来飞行器气动弹性稳定性控制提供了一种新途径。
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文献信息
篇名 翼型尾缘低频大功率合成射流的动态载荷特性研究--A:实验方案设计
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 合成射流 风洞实验 尾缘 气动弹性控制
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 91-98
页数 8页 分类号 V211.71|V216.2+5
字数 4629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶正寅 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 200 1433 19.0 27.0
2 张伟伟 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 89 656 14.0 22.0
3 刘小波 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 3 9 1.0 3.0
7 翟建 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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合成射流
风洞实验
尾缘
气动弹性控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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