基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用CATIA中数字样机DMU模块,对汽车前麦弗逊式悬架(含前副车架+前横向稳定杆)进行运动仿真分析.针对麦弗逊式悬架的组成部件及运动特点,首先建立了简化的悬架模型.在此基础上,通过对样机模型施加符合其运动方式的运动副和驱动命令,建立了简化的运动学仿真分析模型,进而创建车轮极限运动包络面,并进行动态间隙分析.
推荐文章
汽车轮胎使用安全规范分析
轮胎
安全措施
影响因素
寿命
汽车轮胎振动试验模态分析
轮胎
振动试验
模态分析
无线汽车轮胎防爆系统
无线传输
AT89C51
DS18B20
PTR8000
轮胎防爆
汽车轮胎的正确使用与维护
汽车
轮胎
使用
维护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CATIA数字样机技术的汽车轮胎跳动模拟及包络间隙检查分析方法
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车悬架 运动仿真 包络分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U462
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程小彪 长安福特汽车有限公司技术中心产品开发部 3 6 1.0 2.0
2 杨志刚 长安福特汽车有限公司技术中心产品开发部 3 6 1.0 2.0
3 周振福 长安福特汽车有限公司技术中心产品开发部 2 6 1.0 2.0
4 毛韵 长安福特汽车有限公司技术中心产品开发部 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (392)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (24)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
汽车悬架
运动仿真
包络分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导