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摘要:
随着我国高速公路里程的不断增加和汽车保有量的不断增大,颈部损伤在我国交通事故伤害中也呈上升的趋势。其中,车辆与车辆正面相撞和追尾(后)碰撞中颈部受伤的比例最高。主要分析交通事故中乘员颈部损伤的原因,首先对交通事故中前碰撞和后碰撞中颈部的运动过程进行分析,并根据颈部结构和碰撞中颈部的运动过程,进一步探索和研究碰撞事故中颈部的损伤机理。
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文献信息
篇名 交通事故碰撞中颈部受伤机理研究
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 碰撞事故 颈部损伤 损伤机理
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U491.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 长安大学汽车学院 18 29 3.0 5.0
2 孟兴凯 长安大学汽车学院 7 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞事故
颈部损伤
损伤机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
出版文献量(篇)
1047
总下载数(次)
3
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