异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究

• 作者: 侯黎明 冯晓云 张永贵 王永强
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 异步牵引电机 全速域 直接转矩控制
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 38-42,105
• 页数: 6页
• 分类号: U264.1+3
• 字数: 3619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.02.10

摘要

从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法；在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制；在高速区基于六边形磁链,通过磁链动态调节达到转矩控制的目的.通过仿真对该方案进行了验证,结果表明:提出的异步牵引电机全速域直接转矩控制策略是可行的,系统具有良好的动静态性能,可用于异步牵引电机控制器的研究与开发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯晓云	西南交通大学电气学院	169	2280	27.0	37.0
2	侯黎明	铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所	2	9	2.0	2.0
3	王永强	铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所	2	9	2.0	2.0
4	张永贵	铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所	6	15	3.0	3.0