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摘要:
将线弹性断裂力学、结构可靠度理论与全寿命成本分析法相结合,提出基于概率的钢桥焊接构件疲劳养护策略优化分析方法.根据钢桥焊接构件疲劳裂纹的尺寸,采用分级维修策略,根据全寿命思想将养护费用分为检测费用、维修费用和失效费用;基于构件的需检、维修和失效概率,以构件满足最小允许可靠度的养护总费用最小为优化目标,进行养护策略优化分析.对某悬索桥钢箱梁横向加劲肋疲劳养护策略优化分析的结果表明,检测费用对最优检测维修时刻的影响最明显;检测费用增大,最优检测维修时刻推迟;维修费用增大,最优检测维修时刻提前;折现率能改变总费用的值;当失效概率很小时,失效费用增大对最优检测维修时刻影响不大.提出的养护策略优化方法简单实用,可操作性强,可用于类似钢结构的养护优化.
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文献信息
篇名 基于概率的钢桥焊接构件疲劳养护策略优化方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 钢桥 焊接构件 线弹性断裂力学 疲劳 优化 折现率 养护策略
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U448.36|U445.7
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.01.05
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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