CRH5A型动车组转向架一系双拉杆定位刚度及性能影响

• 作者: 吕成吉 王安国 王靖
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: CRH5A型动车组 一系悬挂 拉杆定位 定位刚度
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 字数: 1705字
• 语种: 中文

摘要

CRH5A型动车组转向架一系悬挂采用的是钢弹簧[1]及双拉杆柔性定位结构,双拉杆结构较为复杂,并且采用了不同形式的多个橡胶元件,为拉杆定位参数的计算带来了一定的难度.通过对CRH5A型动车组转向架一系拉杆定位刚度进行了细致分析,最终推导出上下拉杆组成定位刚度计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王安国	中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心转向架开发部	1	4	1.0	1.0
2	吕成吉	中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心转向架开发部	1	4	1.0	1.0
3	王靖	中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心转向架开发部	1	4	1.0	1.0