典型地铁站行人流特点研究

• 作者: 姬杨蓓蓓 张小宁 张雷慧 韩雪
• 来源期刊: 上海应用技术学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 紧急疏散 行人流特点
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 249-252
• 页数: 4页
• 分类号: U231
• 字数: 3152字
• 语种: 中文

摘要

随着城市经济的快速发展,发展公共交通战略成为缓解城市拥挤的首要任务之一.选取上海人民广场地铁站作为典型地铁站,分析了地铁站的特点、功能、以及不同设施的特点.人民广场地铁站是连接1、2和8号线的综合轨道交通枢纽,重点分析了1、2和8号线出入口的行人速度.研究发现1号线和8号线的上下行行人速度明显低于2号线,分隔设施的设计并没有提高楼梯处的行人速度,反而由于行人的出行行为降低了速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬杨蓓蓓	同济大学经济管理学院	14	234	8.0	14.0
3	张小宁	同济大学经济管理学院	60	536	13.0	21.0
6	韩雪	上海应用技术学院轨道交通学院	3	1	1.0	1.0
7	张雷慧	上海应用技术学院轨道交通学院	1	1	1.0	1.0