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基于疲劳寿命的车架支架结构优化
基于疲劳寿命的车架支架结构优化
作者:
吴道俊
杨年炯
祝安定
钱立军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
疲劳寿命
支架
结构
拓扑优化
尺寸优化
摘要:
针对某汽车在道路试验中车架左侧与车身连接的第一支架开裂问题,采用CAE进行车架疲劳分析,显示支架的分析疲劳寿命过低.据此提出了一个基于疲劳寿命进行汽车零部件结构优化的流程.采用拓扑优化,确定考虑疲劳寿命约束的支架材料合理分布.根据拓扑优化结果,考虑疲劳寿命和质量两个因素,对支架和与之相连的纵梁进行尺寸优化.结果表明,优化后在总质量基本不变的前提下车架疲劳寿命显著提高,满足企业要求.
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文献信息
篇名
基于疲劳寿命的车架支架结构优化
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
疲劳寿命
支架
结构
拓扑优化
尺寸优化
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
863-867,872
页数
6页
分类号
字数
3875字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱立军
合肥工业大学机械与汽车工程学院
117
1759
22.0
37.0
2
吴道俊
合肥工业大学机械与汽车工程学院
5
117
5.0
5.0
3
杨年炯
合肥工业大学机械与汽车工程学院
7
98
4.0
7.0
4
祝安定
合肥工业大学机械与汽车工程学院
8
128
7.0
8.0
传播情况
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(/年)
引文网络
引文网络
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引证文献
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(45)
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(19)
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2018(6)
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引证文献(2)
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节点文献
疲劳寿命
支架
结构
拓扑优化
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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