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摘要:
为提高对现有交通资源的利用和提供更加有效的交通管理方法,阐述了一种城市交叉口基于信号灯和元胞自动机的智能控制系统的框架结构.建立了由两个单车道构成的单个十字路口交通流模型,一条东向行驶车道和一条北向行驶车道.在周期边界条件下,系统中行驶的车辆按照绿灯跟进的新规则在信号灯管制下并行更新.模拟的结果表明:在车流密度较小时,绿灯跟进对十字路口流量以及车流的平均速度影响不大;而在车流密度较大的高峰期,禁止绿灯跟进规则可以避免十字路口全局拥堵的状况.
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文献信息
篇名 限制绿灯跟进的十字路口交通流模拟
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 绿灯跟进 十字路口 元胞自动机 交通流
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号
字数 4261字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左忠义 大连交通大学交通运输工程学院 57 295 10.0 14.0
2 李建鹰 大连交通大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
绿灯跟进
十字路口
元胞自动机
交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导