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摘要:
为了解决交通拥挤,减少人们在交通路口等待时间,主要是通过提高交通信号灯的循环效率即找到交通信号灯的最优相位个数来实现的.通过引入图论中"圆染色"的概念,将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数.在这篇文章中,根据十字路口交通流状况,给出了8种交通流模型图和它们圆色数,也即为对应交通 信号灯的最优相位个数.
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文献信息
篇名 十字路口交通信号相位个数的优化设计
来源期刊 青岛大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 相位优化 圆染色 十字路口
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 数学
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 O224
字数 3428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1037.2004.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹丽子 济南大学理学院 17 49 5.0 6.0
2 张苏梅 济南大学理学院 22 58 5.0 6.0
3 单伟 济南大学理学院 16 30 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
相位优化
圆染色
十字路口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青岛大学学报(自然科学版)
季刊
1006-1037
37-1245/N
16开
青岛市宁夏路308号
1988
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
12
总被引数(次)
6176
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导