作者:
原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
文章通过分析十字路口交通堵塞的原因,提出了使在十字路口排队车辆最少的交通信号灯模糊控制方法.文中给出了模糊控制量的选取、模糊控制规则的定义和解模糊的方法,以及模糊控制的原理图.以十字路口排队车辆的数量和车辆的等待时间作为模糊输入,可以有效地使车辆在十字路口的等待时间最短、堵塞车辆最少.
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文献信息
篇名 交通信号模糊控制方法研究
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 交通工程 交通量 信号灯 模糊控制
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TP229
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7180.2004.08.009
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作者信息
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1 席晓慧 长安大学信息工程学院 11 39 4.0 6.0
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期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
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