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低速磁浮轨道几何参数测量系统
低速磁浮轨道几何参数测量系统
作者:
吴峻
周文武
张兴华
李中秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
F轨
轨道几何参数
惯性基准法
低速磁浮列车
摘要:
轨道几何状态是影响低速磁浮列车运行安全性和舒适性的重要指标,因此,必须定期测量轨道几何参数,并根据测量结果结果开展轨道维护,使轨道状态保持良好.利用FMS01完成了唐山1.5kn低速磁浮轨道线路几何参数测量,结果表明,以用水准仪的精密测量高低结果为参考,FMS01的高低测量最大误差不超过±0.7mm;以多次测量的平均值为参考,各参数测量的最大误差不超过±0.2mm.
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技术原理
特点
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磁浮车辆
磁浮架
滑块平台
磁浮铁
水平曲线
中低速磁浮立柱式地段“支座法”轨排架设技术
中低速磁浮
立柱式轨道
结构轨排架
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期刊文献
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文献信息
篇名
低速磁浮轨道几何参数测量系统
来源期刊
国防科技大学学报
学科
工学
关键词
F轨
轨道几何参数
惯性基准法
低速磁浮列车
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
航天工程·机械工程
研究方向
页码范围
51-55
页数
5页
分类号
TP274.2
字数
2564字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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发文数
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1
吴峻
国防科技大学机电工程与自动化学院
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周文武
国防科技大学机电工程与自动化学院
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李中秀
国防科技大学机电工程与自动化学院
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研究主题发展历程
节点文献
F轨
轨道几何参数
惯性基准法
低速磁浮列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
主办单位:
国防科学技术大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2486
CN:
43-1067/T
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号
邮发代号:
42-98
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
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英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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