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摘要:
将TRIZ理论用于动车组冷却系统的优化研究,对现有CRH3型动车组牵引电机冷却风机冷却系统进行分析,利用冲突原理与分离原理,提出了2种解决方案并进行了验证,为今后动车组冷却系统的完善提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TRIZ理论在动车组冷却系统优化中的应用
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 工学
关键词 TRIZ理论 动车组 冷却系统
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TB47
字数 1648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建功 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 8 29 3.0 5.0
2 李小军 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 3 12 1.0 3.0
3 杨欣娜 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
TRIZ理论
动车组
冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导