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TRIZ理论在动车组冷却系统优化中的应用
TRIZ理论在动车组冷却系统优化中的应用
作者:
李小军
杨欣娜
王建功
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TRIZ理论
动车组
冷却系统
摘要:
将TRIZ理论用于动车组冷却系统的优化研究,对现有CRH3型动车组牵引电机冷却风机冷却系统进行分析,利用冲突原理与分离原理,提出了2种解决方案并进行了验证,为今后动车组冷却系统的完善提供参考.
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文献信息
篇名
TRIZ理论在动车组冷却系统优化中的应用
来源期刊
轨道交通装备与技术
学科
工学
关键词
TRIZ理论
动车组
冷却系统
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
技术装备
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
TB47
字数
1648字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建功
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8
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5.0
2
李小军
唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心
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杨欣娜
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2
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动车组
冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-5251
CN:
32-1836/U
开本:
国际A4
出版地:
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
邮发代号:
28-168
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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