基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在配送问题中,配送车辆相当于服务台,等待被送货的地点相当于顾客。为保证配送请求被多方面考虑,将送货地点的请求分为“普通请求”和“紧急请求”,对于“普通请求”应用层次分析法确定配送次序,另外对于“紧急请求”采用单独配送车辆进行服务。应用多服务台混合制模型获得排队系统的各项指标,与单服务台模型进行各项指标对比,效果明显较好。
推荐文章
基于排队论的防空武器系统效仿真
运筹学
效能仿真
排队模型
防空武器系统
认知无线电网络中基于排队论的集中式频谱分配策略
认知无线电网络
动态频谱分配
排队论
阻塞率
强制中断率
基于博弈论的排队网络业务分配算法
网络分量
用户均衡
系统最优
博弈论
数学排队论模型在通信网中的应用研究
排队论
通信网
平衡模型
电话损失率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于排队论的配送策略研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 普通请求 紧急请求 多配送车 排队论 层次分析法
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 商品 配送 Distribution
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 F252
字数 2726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2013.10.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵刚 北京信息科技大学信息管理学院 53 229 8.0 12.0
2 张伊彤 北京信息科技大学信息管理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (29)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
普通请求
紧急请求
多配送车
排队论
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
论文1v1指导