城镇化背景下城际铁路站点周边土地置换的可行性评价及风险预测——以武(汉)咸(宁)城际铁路贺胜桥东站为例

• 作者: 周均清 杨俊雷
• 来源期刊: 华中建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 城镇化 城际铁路 土地置换 可行性评价 风险预测
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 城乡规划·园林景观
• 页码范围: 101-108
• 页数: 8页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 6969字
• 语种: 中文

摘要

在城镇化的背景下,中国的城市正在走向一体化.城际铁路在联系城镇中心区与城市外围地区、城镇与城镇之间发挥着重要作用,其周边地区是都市圈发展战略的重要空间落点.土地置换作为实施这一落点的第一步,其产生的风险效益成为必须关注的内容,可行性评价成为首要解决的问题.该研究选取武(汉)咸(宁)城际铁路贺胜桥东站地区作为研究对象,从工程地质、生态环境、景观、基础设施、社会条件、资源经济、政策目标等方面选取了40个评价因子,并确定了评价尺度.然后采用AHP法确定各因子权重,进而根据因子的评价尺度对各因子分别进行加权赋值,得出定量的评价结果.评价的目的是明晰案例进行土地置换可行性的大小、可能出现的风险、问题及对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周均清	华中科技大学建筑与城市规划学院	55	581	14.0	21.0
2	杨俊雷	华中科技大学建筑与城市规划学院	5	26	3.0	5.0